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Interessiert Dich am Auto neben der Technik auch Design und Form? Bist Du noch dazu ein begabter Handwerker? Als Mechatroniker/-in für Karosserietechnik bringst Du diese Interessen alle unter einen Hut. Dein Arbeitsauftrag lautet, beschädigte Fahrzeuge wieder "flott" zu machen. Jede Karosserie muss nicht nur optisch intakt sein, sondern hat ganz klar auch einen technischen Wert. Auch eine gute Wärme- und Schalldämmung, Beleuchtungsanlagen sowie Lüftungs- und Heizsysteme haben viel mit der Karosserieinstandhaltungstechnik zu tun.

Wir suchen zum zum 01.09.2019

Auszubildende zum Kfz-Mechatroniker - Karosserietechnik (m/w/d)
Die Ausbildungsdauer beträgt 3,5 Jahre.

Im Detail liegen folgende Aufgabenfelder in Ihrem Verantwortungsbereich:

• Karosserieinstandhaltungstechnik
• Karosseriebautechnik
• Fahrzeugbautechnik
• Prüfung, Diagnose und Instandsetzung von Bauteilen, Karosseriesystemen etc.
• Elektronik als Grundlage zum Verständnis von Datennetzwerken
• Messen und Prüfen an Systemen
• Kommunikation und Umgang mit Kunden

Für diese verantwortungsvolle und abwechslungsreiche Aufgabe verfügen Sie über:

Großes Interesse am Produkt Auto und vor allem Spaß an Bautechnik, Mechanik und Instandsetzung. Wenn es Dir leicht fällt, komplexe technische Zusammenhänge zu verstehen und Du eine ausgeprägte handwerkliche Begabung und Fingerfertigkeit mitbringst, dann bist Du hier bestens aufgehoben. Sofern Du darüber hinaus auch noch ein gutes Auge für Formen hast, gerne im Team arbeitest und einen Realschulabschluss oder erweiterten Hauptschulabschluss mitbringst, bist Du bei Volkswagen Automobile Chemnitz herzlich Willkommen.

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(*) Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.

(**) Preisvorteil gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers für ein vergleichbar ausgestattetes Fahrzeug.